京城。
国产高铁要与国外高铁一决雌雄的消息,早已在网路上传疯了。
不光国内关注度极高,在国外也是妥妥的热搜第一。
坐过华夏高铁的人都清楚,150的时速跟国外动辄180公里每小时的速度比,约等於绿皮车。
绿皮车也就只比国产高铁慢一点而已。
所以,当得知华夏高铁要和欧威罗科以及日铁技研的高铁比时,所有人都笑疯了。
世界倒数和世界第一比,这不是纯搞笑吗?
谁不知道华夏被米利坚禁止发展高铁已经有将近十年了。
这十年,华夏绝对一点都没进步。
可国外呢?
听说日铁技研最先进的高铁已经可以稳定在200公里每小时的速度了。
这时速,华夏的国产高铁怎麽可能追得上?
“禁傻了吧?”
“跟世界最强的两家高速列车制造商比谁的高铁快,湖西省这是飘了吗?”
“真以为会造车,会生产手机电脑,就能挑战这个世界上真正的高科技产品?”
“湖西省在高铁这条路上,最起码得多走40年,才能赶上人家。”>>
“40年都说少了,起码得60年。”
“40年只能赶上日铁技研,得60年才能赶上欧威罗科。”
“听说欧威罗科最新研制的高速列车,已经达到了220公里每小时的速度了。这是刚刚才发布的消息。”
“卧槽!!那湖西省不更完犊子了?”
“湖西省的国产高铁撑死达到160公里每小时的速度。能不能稳定这个时速跑完100公里的京环铁路还犹未可知。”
“速度只是一方面,欧威罗科的高铁牛逼之处在於,他们的行驶稳定性是全球第一。有多稳,你人站着,都不会被晃倒。”
“真的假的?最新的高铁已经这麽稳了吗?”
“对啊!你看新闻,欧威罗科刚发的消息。”
“牛逼!”
办公室。
吕组长忧心忡忡得为李江和楚院士搬来椅子。
“李江同志,比赛明天就开始了。你们研制的高速列车到底能不能行?”
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